Классные стойки стабилизатора. Поставил на Opel Astra H, всё тихо в подвеске теперь

Отличные линки, подходят как родные, гораздо удобней в установке чем родные пластмассовые. под 19ю головку всё по человечески.

Недолго

стойки отстой застукали сразу и с каждым днем все больше ,и размер длиннее

Заказывал через представителя "Автодок", вообще не подошли, сильно длинные.

На Опель Астра j и 10 тыс не прошли. Под резинки попадает грязь (неудачный конструктив). Заводские прошли 120000, а они из пластика. Понадеялся на металл. Взамен взял другого производителя из пластика. Хотя этого производителя стоит рычаг на задней подвеске, нареканий нет.

На вид выглядят хорошо, но на этом плюсы закончились, стойки стабилизатора данной фирмы начли стучать примерно после 7000 пробега. По итогу на пробеге 14 000 км умерли окончательно, данный товар не рекомендую

5000 км. не прошли, застучали. Даже с добавлением смазки.

Нормальная. Длинная резьба, это минус. Снимал пыльники и добавил смазки. По факту смазки было, как плюнули.

Почти год эксплуатации, полёт нормальный.

хватило на пол года общий пробег составил около 8 тыс, не советую брать

хватило примерно на 5 тыс.

При установки гайкой из комплекта слизало резьбу, сыромятина, отвратительное качество.Стал закручивать ключём от руки , а она всё крутиться, открутил посмотреть, пробег 0. Не рекомендую!

Отсутствуют пружиныны на пыльниках

Поставил на Опель Астру Н. Они длиннее оригинальных на 5мм. Думал, что задевать будут за что-нибудь, но нет, не задевают. Как тут пишут, гайка действительно под нормальный размер ключа. Но резьбовая часть очень длинная, явно стойки под какой то другой автомобиль изначально были предназначены. Дополню отзыв: застучали в нижнем шарнире через 25 т.км пробега. В общем - так себе. Ставить можно, но ненадолго!

На Opel Astra H GTC оказались длиннее примерно на 1 см, и резьба слишком длинная по сравнению с "родными." Ниже писали про это. Хотя по vin написано, что подходят. Поставить их можно, но будут упираться в соседние детали. Пришлось, чтобы не терять время и деньги на возврат и заказ новых, повторный приезд в сервис, эти на месте распилить пополам убрать примерно сантиметр лишний и сварить. Получилось всё довольно неплохо, но кому нужен этот "геморр"? Вывод: к приобретению не советую.

Хватило примерно на 16000

То, что металические-отлично. качество вроде нормальное.

выглядят вроде качественно

на пыльниках отсутствует стопорное колечко

На свою Астру GTC ставил себе такие. Сначала справа, а потом и слева. Брал потому что справа стойка прошла уже примерно двадцать пять тысяч и ничего нигде не стучит. Исходя из личного опыта поставил себе такую же стойку на левую сторону. Прошел где-то пятерик. Получается правая стойка без проблем отходила уже порядка тридцати тысяч. От себя могу сказать-аккуратнее ездейте и тогда запчасти будут служить долго. Тем более на себе проверил и могу сказать что Фебестовские стойки нормально ходят.

Хорошее соотношение цены и качества. Довольно бюджетные и вроде бы нормально ходят. Два года уже, никаких стуков нет, никакие крены не появились, ничего. Сделаны хорошо, очень плотные. При установки никаких проблем не было. Все встало и подошло на свои места как оригинал. Считаю, что два года при среднем пробеге в год около 25 тысяч — это довольно неплохой результат для неоригинальных запчастей. Тем более Фебест уже давно перестал ассоциироваться с чем то некачественным. По ходу реально бренд на нормальный уровень вышел с точки зрения качества , при этом цена прям приемлемая.

Астра Джей на ура

среднее качество

супер